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最新消息! 尼泊尔航空公司停止经营所有中国制造的飞机

日期:2020-07-28 20:01:52 来源:郑汴网

图片:尼泊尔航空新舟60JetPhotos图片摄影:Julianrodriguez拉窗帘/据腾讯报道,上周四(7月16日),尼泊尔航空宣布停止运营所有中国制造的飞机,其中包括2架新舟60和4架运-12,尼泊尔航空指责这些飞机盈利能力不佳,因为受新型冠状病毒肺炎影响,它们已经濒临破产。尼泊尔航空公司是尼泊尔的国家航空公司,目前拥有两架a330和两架a320客机。购买6架中国飞机是两国间的一件大事。据相关报道,尼泊尔和孟加拉国从2011年开始进行考察,首架新舟60于2014年交付尼泊尔。2018年4月,最后两架运-12飞机完成交付,当时中尼两国多名官员出席了庆祝仪式。交付完成后,尼航成为中国制造飞机的最大海外用户。据搜狐网报道,在这6架飞机中,一架新舟60和一架运-12属于援助。另外一架新舟60和三架运-12由中国进出口银行融资。图片:多尼尔大师在卢卡拉机场的喷气式照片拍摄的图片:斯特凡蓬佩尔尼泊尔的交通基础设施很差,经济落后,但机场多达30个。尼泊尔的航空业主要服务于游客,尤其是卢卡拉这样的机场,因为这里是珠峰登山者的大本营,在国内外呼声颇高。当然,除了加德满都国际机场外,其余机场都破旧不堪。国家虽小,航空公司却很多。在尼泊尔,仅经营喷气式飞机的公司就有三家,此外还有七八家公司经营涡桨支线,无论是atr,dash-8和dhc-6,还是在尼泊尔都能看到的老式多尼尔228和lt-410。2014年,中国西藏民航发展投资有限公司与尼泊尔基金在加德满都合资成立了喜马拉雅航空公司,目前已拥有4架A320/A319飞机。因此,激烈的市场竞争也是国营尼航日益尴尬的原因之一。图:运-12飞机在中国被广泛用于跳伞摄影:拉窗帘的分析人士指出,缺乏训练是尼航不好好利用中国飞机的重要原因,尤其是说服飞行员学习和使用中国飞机,两架新舟60到来后,整整3年没有认真飞行。今年3月,在尼泊尔根杰机场发生运-12事故后,尼泊尔几乎停飞了所有中国制造的飞机。由于能力不足,管理不善,再加上新皇冠疫情的打击,尼航停飞部分飞机无可非议。新舟60和运-12在国际上都有不俗的表现,这并不否认中国制造的品质,也不认为全新的运-12不如30岁的道尼尔228!至于六架飞机,接下来会发生什么?--据说要举行拍卖会。

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