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国际航空运输业正处于一个燃烧的陷阱,预计第二季度净亏损$390亿

日期:2020-05-15 09:46:55 来源:郑汴网

&据国际航空协会最新分析报告预测,今年第二季度,全球航空公司现金流量支出将高达610亿$,第二季度净亏损390亿$。

&根据对这一流行病对空运行业影响的分析,如果目前严格的旅行限制持续三个月,第二季度全球空运需求将下降71%。根据这一假设,全年空运需求将下降38%,客运收入将下降2.52亿$。

  ; ;nbsp; ;分析指出,航空业在第二季度遭受了巨大损失,主要原因是收入和支出的变化。其中,收入预计将下降68%,略低于先前预测的71%,这主要是由于空运业务的继续运作和一些航空公司努力通过开设客户转移业务来弥补损失。在支出方面,第二季度航空能力预计将下降65%,可变成本大幅下降70%,航空燃料价格大幅下降,公司进行燃料套期保值所得收入减少31%;固定和半固定占航空公司费用的近一半,预计将减少包括单位费用在内的半固定费用三分之一。航空公司正在努力留住员工和业务,期待疫情的结束,可以重新燃起蓝天。null

&,除了不可避免的成本外,由于旅行限制,航空公司在第二季度还将面临350亿$的巨额债务。全球航空运输可能陷入燃烧模式,预计现金流量将下降610亿$。航空运输协会主席兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克说:无论航空公司如何迅速削减成本,都很难摆脱危机。二季度净亏损,再加上潜在的高额退票费,将清空航空公司的现金流,没有及时的救援措施...

    据悉,目前一些国家已积极响应航空业呼吁,推出多项纾困措施。中国、哥伦比亚、美国、新加坡、澳大利亚、新西兰和挪威等国家已宣布向航空企业提供特定财务或监管援助一揽子计划。巴西、加拿大、哥伦比亚和荷兰还进一步放宽规定,允许航空公司向旅客提供旅行券、代金券替代退款。

&这一前所未有的流行病的影响,旅游业几乎停止了。业内人士指出,航空公司需要保持一定的运营资本,以维持业务,直到疫情结束。一些国家允许航空公司提供代金券以代替现金退款,这有助于稳定该行业。航空公司可以在关键的休息后继续运营。这一举措还有助于维持空运能力,这对于当前重要的货物运输以及全球乘客和经济所依赖的恢复阶段和未来建立空中动脉连接非常重要。.

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